Проверка/регулировка рулевой колонки/рычага регулировки положения рулевого колеса

Убедитесь, что скользящие капсулы (А) не вылезли.
Убедитесь, что вал колонки поворачивается плавно, поворачивая вал, и осмотрите шариковый подшипник рулевой колонки (В) и подшипники шарнира рулевого колеса (С) на наличие люфта и правильного движения. Если в каком-нибудь подшипнике обнаружен большой люфт, замените блок рулевой колонки в сборе.
Проверьте, не имеют ли скользящие капсулы (С) и всасывающий кронштейн (D) деформаций или поломок. Если обнаружены деформации или поломки, замените блок рулевой колонки в сборе.

Переместите рычаг регулировки (А) из свободного в фиксированное положение от трех до пяти раз; затем измерьте предварительную нагрузку рычага регулировки в 10 мм от его конца.

Предварительная нагрузка:

70-90 Н (7-9 кгс)

Если величина измерения выходит за допустимые пределы, отрегулируйте предварительную нагрузку, используя следующие процедуры.

Освободите рычаг регулировки и установите рулевую колонку в нейтральное положение.
Выверните стопорный болт 6 мм (В) и снимите ограничитель (С). Будьте осторожны, чтобы не освободить рычаг регулировки при установке ограничителя или при затягивании стопорного болта 6 мм.
Отрегулируйте предварительную нагрузку, поворачивая левый или правый стопорный болт (D).
Потяните вверх рычаг регулировки до предела и установите ограничитель. Снова проверьте предварительную нагрузку. Если измеренная величина все еще выходит за пределы нормы, повторите вышеуказанные процедуры для регулирования.